Турбокомпресор СМД 17 18 21 22 - СК 5 Нива - ТКР 11 H2

Турбіна турбокомпресор ТКР 11 Н2 встановлюється на двигуна СМД-17 СМД-18 СМД-21 СМД-22 на комбайни СК-5 Нива, Сибіряк

Двигун СМД-17, -17КП, -17КН, -18КН Комбайн СК-5 «Нива».

Двигун СМД-18Н, -18НП Трактор ДТ-75Н, комбайн СКД-5 «Сибіряк»

Двигун СМД-21, -22 Комбайн ККС-6, ККСЦ.

Одним из самых эффективных способов увеличения мощности двигателя является увеличение количества сгораемого воздуха и топлива. Для этого можно установить дополнительные цилиндры или увеличить их объем. В некоторых случаях невозможно осуществить эти модификации, поэтому установка турбокомпрессора может стать более простым и компактным способом увеличения мощности, особенно для подержанных автомобилей.
 
Турбокомпрессоры позволяют двигателю сжигать больше топлива и воздуха благодаря увеличению подачи смеси в цилиндры. Стандартное давление сжатия воздуха турбокомпрессором составляет 6-8 фунт/дюйм² (0,4 ― 0,55 бар). Учитывая, что нормальное атмосферное давление составляет 14,7 фунт/дюйм² (1 бар), при помощи турбокомпрессора в двигатель поступает на 50% больше воздуха. Следовательно, можно рассчитывать на увеличение мощности двигателя на 50%. Однако, эта технология не идеальна, поэтому мощность увеличивается на 30-40%.
 
Одна причина недостаточной эффективности состоит в том, что энергия, которая вращает турбину, не является свободной. Турбина, установленная в потоке выхлопных газов, создает препятствие для выхода газов. Это означает, что во время такта выпуска двигатель повинен подолати високий протитиск. У зв'язку з цим відбувається витрата енергії працюючих циліндрів.