Руховий двигун ЯМЗ 236 Д на Т 150

Двигун / дизель ЯМЗ-236 Д 6-ти циліндровий чотиритактний дизельний двигун без турбонаддува. Застосовується в комплектації трактора Т-150

Розташування циліндрів ― V-образний.
Потужність ― 195 к. с.
паливо ― дизель,
впорскування палива ― безпосередній.
турбонаддув ― ні.
система охолодження ― рідинна.
двигуни ЯМЗ даного зразка можуть бути встановлені на наступні машини:
Бортові автомобілі. сідельні тягачі. шасі Зіл
Міські та приміські автобуси ЛАЗ. Ліаз, Німан.

Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршні міцні, циліндричні металеві компоненти, вершини яких утворюють основу кожної камери згоряння.