Дизельний двигун ЯМЗ 236 ДК

Двигун / дизель ЯМЗ-236 ДК і його можливі модифікації ― це надійний силовий агрегат сімейства дизельних двигунів ЯМЗ.
Даний агрегат відповідає нормам Євро-0. Призначений для установки на комбайни і трактори, а також іншу сільськогосподарську та спецтехніку.

Двигун чотиритактний, має 6 циліндрів V-образного розташування;
Робочий об'єм ― 11,15 л.
Впорскування палива ― безпосередній;
Система охолодження ― рідинна;
Без турбонагнітача;
Потужність ― 185 к. с. (136 кВт)
Частота обертання ― 2000 об/хв.

Агрегат може бути укомплектований механізмом відбору потужності.

Двигуни ЯМЗ-236 ДК даної модифікації можуть бути встановлені наступні технічні засоби:

Трактори Т-11.01 Я; Крани-трубоукладачі ЧЕТРА 121
Комбайни «Єнісей-1200 НМ», «Єнісей-1200-1М», «Єнісей-950», «Єнісей-954», «Єнісей-957», «Єнісей-959»
Корнеуборочниє машини КС-65;

Двигун внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршні міцні, циліндричні металеві компоненти, вершини яких утворюють основу кожної камери згоряння.